Der Schienennetzbetreiber DB InfraGO hat für den Zeitraum März bis Juni 2025 ver- schiedene Baumaßnahmen angekündigt, die sich auf die Qualität der Angebote im Zu- ständigkeitsbereich des SPNV-Nord im nördlichen Teil von Rheinland-Pfalz auswirken.

Für die Kundinnen und Kunden bedeutet dies mitunter längere Fahr- und / oder Reisezeiten durch Schienenersatzverkehr (SEV).

Vom 28. März, 21 Uhr, bis 06. April, 5 Uhr, ist die Strecke zwischen Andernach und Weißenthurm in beiden Richtungen voll gesperrt. Die Sperrung ist notwendig, weil eine Eisenbahnüberführung über die L 121 in Weißenthurm erneuert wird. Ein SEV- Verkehr wird eingerichtet.

Aus betrieblichen Gründen fallen die Züge des RE 5 und der RB 23 bis Koblenz aus, der SEV wird dementsprechend erweitert.

Auch die Mittelrheinbahn RB 26 fällt zwischen Andernach und Weißenthurm aus. Hier wird der SEV aber bereits ab / bis Koblenz Hbf gefahren, damit die Fahrgäste weniger Zeit verlieren. Die Abfahrt der SEV-Busse liegt zeitlich vor der Abfahrt der Züge.

Im Zeitraum 12.-27. April 2025 (rheinland-pfälzische Osterferien) werden auf der Ahr- talstrecke zwischen Remagen und Walporzheim Elektrifizierungsarbeiten durchgeführt. Daher fallen in diesem Zeitraum die Züge der Linien RB 30 und RB 39 aus und werden durch Busse des Schienenersatzverkehrs ersetzt.

Vom 02. Mai, 21 Uhr, bis 19. Mai, 5 Uhr, wird die linksrheinische Strecke zwischen Köln und Koblenz wegen verschiedener Baumaßnahmen in beiden Richtungen voll ge- sperrt.

Betroffene Züge des Regionalverkehrs in unserem Verbandsgebiet sind der RE 5, die RB 26, die RB 30 sowie die RB 23, die komplett ausfallen. Ein umfangreicher Schie- nenersatzverkehr, auch mit Expressbussen, wird eingerichtet.

Zudem hat die Vollsperrung Auswirkungen auf die Pellenzstrecke und die Ahrtalstre- cke. Aus betrieblichen Gründen fallen die Züge der RB 38 und RB 23 (Pellenz) sowie die RB 30 und RB 39 (Ahrtal) in diesem Zeitraum ebenfalls aus.

Die Vollsperrung der linken Rheinseite wird auch Auswirkungen auf den Regionalver- kehr der rechten Rheinseite haben, weil der Fern- und Güterverkehr über Aus- weichstrecken fahren werden, auch über die rechte Rheinseite: Die Linien RE 8 und RB 27 enden aus Koblenz kommend in Troisdorf, dort muss umgestiegen werden.

Der SPNV-Nord weist darauf hin, dass in diesem Zeitraum die Regionalzüge der rech- ten Rheinseite stärker ausgelastet sein werden als gewohnt. Eine Mitnahme von Fahr- rädern in den Regionalzügen der rechten Rheinseite wird in dieser Zeit nur erschwert möglich sein. Mit Blick auf Reisende mit Gehbehinderungen und Reisende mit Kinderwagen bittet der SPNV-Nord Reisende mit Fahrrädern um besondere Rücksichtnahme.

Im Zeitraum von 02. Mai bis 14. Juni wird südlich von Koblenz gebaut, vor allem zwi- schen Gau-Algesheim und Mainz. Zudem werden u.a. Lärmschutzwände südlich vom Koblenzer Hbf in der Chlodwigstraße gebaut. Es wird zu diversen Sperrzeiten kom- men, in denen dann zwischen Koblenz Hbf und Mainz nur wenige oder gar keine Züge fahren können.

Der SPNV-Nord bittet die Reisenden darum, die elektronischen Reiseauskünfte der DB und Verkehrsverbünde vor Antritt ihrer Fahrt zu nutzen. Auch für Pendler*innen, die gewohnheitsmäßig immer die gleichen Verbindungen nutzen, ist dies empfehlenswert.